关于沃尔沃底盘的稳定性和安全性，咱们今天就不展开细说了。虽然科摩多龙【探险家V】和科摩多龙【极道者V】都是采用的沃尔沃底盘，在稳定性和安全性方面有所保障。但是两车具体采用的沃尔沃底盘是不同的，【极道者V】采用的底盘型号为：volvo FM500 44R B4X4，而【探险家V】则采用的是volvo FM540 66R B6x6。由于底盘型号不同，所带来的越野性能及动力就存在差别，当我们根据底盘定制箱体以及进行内部空间设计时，自然也会受到间接影响。接下来，基于底盘型号选择的差异，我们对两辆车进行四个维度的分析比较，为你选择爱车时提供一定参考。
1、功率：
【极道者V】：500Ps
【探险家V】：540Ps
2、扭矩：
【极道者V】：2550N.m
【探险家V】：2650N.m
3、动力
【极道者V】: 4驱，3把差速锁
【探险家V】：全时6驱，5把差速锁
【探险家V】的功率及扭矩更高，足够的功率可保证房车在复杂路况下能够平稳加速；高扭矩可提供更好的牵引力和加速度， 帮助房车更易越过障碍。虽然【极道者V】的这两项数据稍逊一点，但是在高端越野房车领域还是属于较高的性能水平。
【极道者V】配备的500Ps的功率，在城市道路和越野路段，这种级别的动力系统能提供平顺而强劲的动力输出，优秀的加速性能将带来驾驶乐趣。其2550N.m的扭矩，能够提供良好的爬坡能力和加速度，满足复杂路况下的行驶需求。
【探险家V】的5把差速锁配置，允许在复杂的越野环境中，更精确地控制动力流向，赋予车辆更强的脱困能力，提高车辆的越野性能和稳定性。5把差速锁可根据需要将动力在1桥、2桥和3桥之间进行更细致的分配。例如，全部5把差速锁锁止后，1桥可以获得50%的驱动力，而2桥和3桥总共获得50%的驱动力。
在城市路段或者普通越野路段，【极道者V】足够应对自如。在全时四轮驱动系统下，中央差速器锁止后，前后桥的动力分配可以固定在50%:50%。如果进一步锁止轴间差速锁，可以根据各侧车轮的打滑情况进行左右动力分配。
从越野性能&动力比较来看，两种车型的功率指数、扭矩指数在高端越野房车领域都是属于较高水平，科摩多龙【极道者V】具有良好的爬坡能力和加速性能，能够适应城市路段或者普通越野路段，而【探险家V】的功率及扭矩相对更高一些，同时配置了5把差速锁，更适合驾驭较为复杂的越野路段。
1、油箱容量
【极道者V】: 405L
【探险家V】: 830L
2、水箱容量
【极道者V】: 470-500升
【探险家V】: 1000升
3、电力容量
【极道者V】：30度电
【探险家V】：40度电
一辆配备400升油的房车，在理想条件下可以行驶1800公里。而实际上，影响油耗的因素很多。例如：高海拔地区空气稀薄，会导致发动机效率下降，从而减少续航里程。而频繁加速和刹车也会消耗更多的燃油。
在理想条件下，500升水可以支持越野房车行驶的距离取决于多个因素，包括水的净化程度、房车的能耗、行驶速度以及天气和路况等。在实际情况中，如果500升水足够支持房车行驶到有补给的地方，并且房车的能耗控制在合理范围内，那么即使选择【极道者V】也可行驶数天甚至更长时间。
30度电的电量储备，在持续使用空调、冰箱等大功率电器的情况下，电量消耗会更快，会在一定程度上影响旅行的自在感和便利性，特别是在长途旅行中，频繁充电可能带来额外的等待和焦虑。相比之下，40度电的电量储备更为充足，这通常意味着更长的纯电动续航里程和更好的电量续航稳定性。在相同的使用条件下，40度电的房车可以行驶更远的距离，减少因电量不足而被迫寻找充电站的情况，可专注于探险和享受旅行的乐趣。
【探险家V】在购车成本上可能会略高于【极道者V】，因为电量储备更大，需要更多的电池组来支持。同时，更大的电量储备也可能意味着更复杂的电池管理系统，从而增加后期维护成本。
从水、电、油续航能力看，【探险家V】几乎是【极道者V】的两倍，更能为长途越野旅居生活提供充足保障，缓解水、电、油焦虑。它能够提供更持久的纯电动行驶能力，减少充电次数和等待时间。如果经常进行长途旅行，且对电量续航有较高要求，【探险家V】可能更适合您。
但对于预算有限的消费者来说，平常若仅需偶尔进行短途探险或城市周边游，【极道者V】在性价比上更具优势。它既能满足基本的旅行需求，又在成本和使用便利性上更为适中。而如果您喜欢长途旅行或需要远离常规充电设施的越野探索活动，那么【探险家V】会是更好的选择。在选择房车时，充分考虑自己关于水、电、油的真实需求，将有助于您做出更适合自己需求的决定。
