车窗玻璃作为房车上最为实用的装置，你真的了解吗？
首先问大家一个问题？房车玻璃和普通车辆使用的玻璃一样吗？答案肯定是否定的。特别是越野房车需要适应各种极端越野环境，所使用的玻璃和普通车辆玻璃有本质区别。
普通车辆车窗一般使用普通玻璃材质，而房车一般采用真空玻璃材质。因为玻璃材质太重，会增加我们房车车身的重量，影响房车整车的轻量化。且玻璃材质也不及双层真空亚克力材质的保温隔热降噪性能好，玻璃材质在温差较大的情况下，还会出现起雾、凝水等情况。而真空玻璃材质拥有透气孔，所以大部分房车都是采用的真空亚克力玻璃材质。
科摩多龙真空玻璃与传统玻璃相比，有何区别？
总的来说，科摩多龙真空玻璃与传统玻璃相比，拥有八大优越性能：1、抗风压性能强大；2、耐温差100℃，变形量 1%；3、热工性能好，最隔热；4、隔音 40 分贝以上；5、光学性能-LSG 光热比性能最优；6、超长寿命；7、耐撞击性能优秀；8、承重力性能优秀。
那么，房车玻璃一般分为几类？主要分为外推式和横拉式。
外推窗一般采用的是双层真空亚克力材质，隔音隔热效果也不错。在温差较大情况下也不会出现起雾、凝水的情况。外推窗的优点利用率较为完整，开放面积比较大，同时还可以防雨。
而横拉窗一般采用钢化玻璃，最大的优势，是在房车行驶过程中可以随时开启，进行通风换气。
科摩多龙越野房车车窗为外推式，整车均采用三层真空夹胶玻璃。
大家可以简单的把我们的三层真空交胶玻璃理解为平板形的保温瓶，其工作原理与玻璃保温瓶的保温隔热原理相同。同时它在节能、隔音方面也有很大的作用，这些都会大大提高我们在房车上的生活舒适性和使用体验。而且节能环保也是我们科摩多龙造房车的一个重要理念，也是我们一直在认真去做的事情。
1、强度高
三层玻璃本身强度较高，具有很好的承重性，能很好地保证抗风压。且钢化真空玻璃用经过热增强处理的平板玻璃生产，具有更高的强度和安全性。
2、安全性
从结构来说，真空玻璃是由两片平板玻璃构成，周边用玻璃钎焊料密封。中间由矩阵排列的微小支撑物隔开，通过高温排气，使两层玻璃之间形成气压低于 0.01pa 的真空层。常用玻璃原片的厚度为 5 至 6 ㎜，真空玻璃的总厚度为 10 至 12 ㎜。
即使玻璃发生碎裂之后，这个胶片层也会牢牢黏住碎玻璃，不会发生坠落的风险，大大提高了安全性。
3、保温、隔热
同时独特的结构能有效打断热传导，在保温、隔热等方面表现出色。经过设计计算，选用适宜的玻璃材料，可以调整真空玻璃产品的保温、隔热、遮阳、得热等性能参数和外观颜色，满足不同越野环境中的房车玻璃使用需求。
4、隔音降噪
真空层阻隔了玻璃两侧热量的传导和对流，同时也阻隔了声音的传播。正是由于这种特殊结构，使真空玻璃具有了中空玻璃不可比拟的优异性能：传热系数 U 值小于0.6~0.4W/(m2K)；计权隔声量大于 37 分贝。
5、防蚊帘、隐私帘
同时考虑到生活舱内的使用场景，我们为车窗玻璃进行了巧妙的实用设计。向下拉是防蚊纱帘，向上拉则是隐私帘，设计合理，也非常节省空间。
